SUPERBUS EN CU

Superbus van Ockels Ha ha, dat was leuk om te lezen dat de CU voor de verkiezingen voor het Europees parlement mijn suggestie van twee dagen geleden heeft overgenomen. Beter goed kopiƫren dan slecht zelf bedenken! (zie mijn weblog van gisteren en zie bijgaand bericht. Als u kijkt naar het commentaar van Professor Ingo Hansen, dan zie ik mijn kritische kanttekeningen duidelijk terug.
Natuurlijk moeten we innovaties een kans geven, daarom heb ik verwezen naar de Europese programma’s die hiervoor bedoeld zijn. Laten die fondsbeheerders van het Europese innovatiegeld maar eens een oordeel geven, als zij niets voor de plannen over hebben, is er meer duidelijkheid. Voor de goede orde ik ben niet tegen de superbus, want het geeft een flexibelere oplossing dan het spoor. Alleen je moet hem wel rendabel kunnen exploiteren, dat is moeilijk, want hij vervoert maximaal 25 personen, dus we kunnen beter over een superauto spreken. Daarnaast is een snelheid van 250 km misschien technisch wel mogelijk, maar in Nederland – met alle veiligheidseisen – zijn we nog steeds niet in staat een trein sneller dan 140 km te laten rijden.

About Harry

Retired Provincial Minister and Banker.
This entry was posted in Uncategorized. Bookmark the permalink.

Comments are closed.